Tak jako u jiných modelů, i v případě tohoto modelu využívá Aprilia zkušeností z mnoha vítězství na závodních okruzích. Výsledkem je mimo vynikajících hodnot maximálního výkonu a kroutícího momentu pohonné jednotky také agilita a přesnost, s níž se tento motocykl řídí. Samozřejmostí je nejvyšší kvalita zpracování. Elegantní design, široká řidítka, propracované detaily a ty nejlepší komponenty na trhu jsou dalšími atributy, které řádí velké Dorsoduro na samotný vrchol ve své třídě.
Nový agregát Aprilia V 90° Twin 1200cc je chlazen kapalinou a vybaven rozvodem DOHC se 4 ventily a zapalováním se systémem Twin-spark - dvě svíčky na válec. Integrovaný systém managementu motoru opět využívá Ride-by-Wire poskytující jezdci výběr ze 3 map SPORT-TOURING-RAIN. Motor poskytuje výkon 130 koní při 8.700 ot./min. a kroutící moment 115Nm při 7.200 ot./min. a i přes tyto hodnoty s rezervou plní emisní limity EURO 3.
Mimořádná tradice a technologické znalosti a zkušenosti vývojářů Aprilia se odrazily i při vývoji zesíleného rámu, který tvoří v horní části příhradový trubkový rám sešroubovaný s litými hliníkovými bočnicemi. Výsledkem je dosažení výborné tuhosti, která dokáže zkrotit sílu motoru a nerovnosti vozovky. Přední vidlici upside-down 43 mm obstarala značka SACHS, samozřejmostí je možnost kompletního nastavení (předpětí, komprese, zpětný útlum). Obdobně i zadní tlumič SACHS s oddělenou nádobkou "piggy-back" je plně nastavitelný a asymetricky uložen bez přepákování přímo na kyvné vidlici.
Aprilia tradičně využívá nejlepší brzdové komponenty: 2 přední kotouče 320 mm brzdí radiální čtyřpístkové třmeny BREMBO, vzadu je namontován kotouč 240 mm s jednopístkovým třmenem od stejného výrobce. Pro Aprilii jsou už léta samozřejmostí oplétané brzdové hadice.
Dorsoduro 1200 má co nabídnout i v aktivní bezpečnosti: jako první model z Noale nabízí volitelný systém APRILIA TRACTION CONTROL (ATC) v kombinaci s dvoukanálovým systémem ABS, přičemž oba systémy jsou navzájem nezávisle vypínatelné. Dorsoduro 1200 tak umožňuje plně využít výkon stroje a přilnavost pneumatik pro maximální potěšení z jízdy i méně zkušeným jezdcům.
